تبلیغات
google-site-verification: google2594e9e0f9571010.htmlgoogle-site-verification: آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس رامتین کریمی با بیش از 20 سال سابقه درخشان - مطالب ابر آموزش رانندگی | رانندگی | گواهینامه | رانندگی در برف و باران | ت

دسته بندی : فن آوری، تکنولوژی و مقایسه

Related image

Image result for ‫آموزش رانندگی فوق حرفه ای‬‎Related image

جهت عضویت و پیوستن به کانال آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس رامتین کریمی برروی لوگووتصویرپایین کلیک کنید.Related image

ramtinkarimi@

irandriving@

اتومبیلرانی

Related image


irandriving.ir

رانندگی بدون نیاز به دست



در موزه شرکت خودروسازی BMW که نزدیک استادیوم قدیمی المپیک مونیخ قرار دارد، می‌توان روند تغییر سلیقه مکانیکی را در طول یک قرن مشاهده کرد.

سال‌ها است که به خودش به خاطر تولید خودروهای با کیفیت و مطابق سلیقه روز می‌بالد و تمام غرور مهندسان این شرکت به شکل نمایشی بوده است که توسط موتورهای قدرتمند در بدنه محکم خودروهای این شرکت به اجرا درآمده است.

به گزارش گاردین، هر خودرو در سری خودش با آخرین مدل خودرو آن سری فاصله منطقی دارد و به این ترتیب جدیدترین و آخرین خودرو، نسل جدیدی از پیشرفت‌های تکنیکی و فنی را در خود دارد.

در یک قرن گذشته نوآوری به آرامی رشد کرده است و احتمالا همراهی با این نوآوری‌ها برای اغلب شرکت‌های خودروسازی بیشتر از افزایش سودآوری اهمیت دارد. درست به همین دلیل هم هست که انتظار می‌رود پدیده آینده خودروسازی، خودروهای بدون راننده باشند.

«مایکل آبرهارد» اقدامات مربوط به نمونه‌های اولیه شرکت BMW را انجام می‌دهد تا آن خودرو را به واقعیت تبدیل و نزدیک ‌کند. او گزارشگر گاردین را برای رانندگی با یک BMW سری 5 دعوت می‌کند و صادقانه می‌گوید که این مدل جدید تقریبا تکرار مدل‌های قبلی است.

گزارشگر گاردین می‌گوید: «وقتی ما به اتوبان رسیدیم؛ در مسیری که به سمت فرودگاه بود اگرچه آبرهارد تنها یک دکمه را در نزدیک دسته دنده زده بود، اما تغییراتی که اتفاق می‌افتاد کمی متفاوت‌تر از آنچه بود که انتظار می‌رفت. آبرهارددستانش را از روی فرمان خودرو برداشت و در یک لحظه هیجان انگیز خودرو خط عبورش را در ترافیک پیش رو تغییر داد و بعد از آن سرعتش را تا 120 کیلومتر افزایش داد.

آبرهارد با اطمینان کامل خودرو را به حال خودش گذاشت. او بعد از پنج سال تجربه کار با این خودروها دقیقا می‌دانست که خودرو حالا می‌خواهد چه کار کند.

به این ترتیب بود که در نیم ساعت بعد از آن ما در صندلی عقب نشسته بودیم و از این سواری لذت می‌بردیم.

با این حال اما آبرهارد حواسش به اتفاقات غیرقابل پیش‌بینی مثل عملیات جاده‌ای، گردش‌های ناگهانی خودروهای دیگر، خودروهای اورژانس و چیزهای شبیه به این بود. وقتی هر کدام از این شرایط پیش می‌آمد، سیگنال‌های خودرو به هم می‌ریخت و او دوباره دستانش را روی فرمان می‌گذاشت تا کنترل خودرو را به‌دست گیرد.

او این کار را سه، چهار بار انجام داد و آن را به محدودیت‌های موجود در پروژه خودروهای بسیار پیشرفته و خودکار، مربوط دانست. در واقع او همچنان به کنترل مستمر خودرو توسط راننده اعتقاد داشت.

برخلاف بعضی دیگر از پروژه‌های خودروهای خودکار، خودرو BMW رادار یا حسگری به صورت آشکار و واضح روی بدنه خارجی خود ندارد.

آبرهارد در این مورد می‌گوید:‏ «ایده‌ای که در ابتدا وجود داشت این بود که ما می‌خواستیم خودروی بدون راننده ما کاملا شبیه به خودروهای عادی سری 5 باشد.

واقعا به سختی می‌توان جای قرار گرفتن این دوازده حسگر را روی این خودرو پیدا کرد.» اغلب نسخه‌های دوباره هدف‌گذاری شده این تکنولوژی در حال حاضر در دسترس هستند. حسگر رادار در سپر جلویی همان چیزی است که در حال حاضر به عنوان کنترل سفر فعال عمل می‌کند.

سیستم دوربین مشابه دوربین‌های خروج از مسیر حرکت است که در حال حاضر مورد استفاده قرار می‌گیرند (از طریق نرم‌افزاری که به این دوربین‌ها امکان تشخیص علایم محدودیت سرعت و همچنین خطوط حرکت را می‌دهند).

لیزرها در چهار حسگر متفاوت در بدنه خودرو و نزدیکی سطح جاده قرار دارند. این در حالی است که در بعضی مدل‌های دیگر خودروهای بدون راننده 64 حسگر لیزری در سقف خودرو قرار گرفته‌اند.

شرکت BMW گویا تمام انگیزه‌های خودش برای ساخت خودروهای بدون راننده را به اتوبان‌ها محدود کرده است، هر چند جدیدترین مدل خودروهای بدون راننده این شرکت مجهز به نوآوری دستیار پارک خودرو است که به رانندگان این امکان را می‌دهد تا خودروی خودشان را در جلوی ورودی پارکینگ گذاشته و در نهایت خود خودرو جای پارک مناسبش را پیدا و در آن پارک کند.

در واقع مهم‌ترین چالش برای این خودروها در مسیر مستقیم تغییر و تنظیم سرعت است، اما در تقاطع‌ها و پیچ‌هاست که کار این خودروها سخت‌تر می‌شود. دیدگاه و پیش‌بینی انسان‌ها در این موارد محتاطانه‌تر و گاهی دقیق‌تر است.

آبرهارد اما در این مورد متذکر می‌شود که خودروهای هوشمند بدون راننده در پیش‌بینی احتمال تصادف بسیار دقیق عمل می‌کنند و به همین دلیل هم تا حالا این خودروها هیچ تصادفی را تجربه نکرده‌اند.

این موضوع مهمی است و شاید به همین دلیل هم هست که کار روی پروژه‌های مربوط به خودروهای هوشمند و بدون راننده به حدود 30 سال پیش بازمی‌گردد که یک مهندس آلمانی به نام «ارنست دیکمان» که در دانشگاه مونیخ کار می‌کرد، با همکاری شرکت دایملر- بنز پروژه‌ای را مدیریت کرد که به نام «برنامه‌ای جهت ترافیک اروپا برای بالا بردن بهره‌وری و ایمنی در شرایط غیرقابل پیش‌بینی» شناخته می‌شد.

حالا بعد از گذشت دو دهه و پیشرفت‌های تکنولوژیکی مختلف تقریبا همه خودروسازان بزرگ دنیا یکی از مدل‌های الهام گرفته شده از ایده دیکمان را دنبال می‌کنند.

اما کارشناسانی مانند آبرهارد معتقدند که خودروسازان- به جز چند شرکت اروپایی- چندان به تبادل و اشتراک‌گذاری این تکنولوژی‌ها نمی‌پردازند.

هر خودروساز تلاش می‌کند تا راه خودش را برای تولید خودروهای هوشمند و مستقل پیدا کند، درحالی‌که فکرش به‌شدت مشغول این است که این راه را سریع‌تر از رقبای دیگر بپیماید.

برای مثال تویوتا از تجربه خودش در سال 2005 درس گرفته است؛ زمانی که این شرکت اولین خودروی جهان با قابلیت پارک خودکار را معرفی کرد، زمانی بسیار دورتر از آنکه پیشرفت‌های امروز از راه برسند. این خودروی تویوتا به خاطر گران بودن و صرف انرژی زیاد برای ساخت آن مورد انتقادات زیادی قرار گرفت و در نهایت به تولید انبود نرسید.

ولوو هم پیشرفت‌هایی در زمینه ترکیب سیستم‌های ایمنی خودکار داشته است، با هدف اینکه تا سال 2020 هیچ‌کدام از خودروهای این شرکت دچار تصادف نشوند. با این حال اما تا حالا بیشتر این اقدامات تنها برای تاکید به راننده جهت دقت بیشترش بوده است.

برای مثال اگر یک خودرو بدون آنکه راننده از راهنما استفاده کند خط حرکتش را تغییر بدهد، داشبورد تصویری از یک فنجان قهوه در حال بخار را نشان می‌دهد همراه با این جمله: «وقت استراحت است.» بنابراین همچنان رانندگانی با دقت که بیشتر مراقب شرایط ایمنی برای جلوگیری از تصادف هستند، اهمیت زیادی در عدم بروز حوادث جاده‌ای دارند.

مفهوم خودروهای بدون راننده اما همچنان برای شرکت‌هایی مانند Mercedes و BMW که خودروها را بر اساس آنچه مردم از تجربه رانندگی با آنها رضایت دارند می‌فروشند، بسیار پیچیده است.

همان‌طور که آبرهارد پیشنهاد کرد، BMW تا حالا تنها توانسته است طراحی خوبی از این خودروها را ارائه بدهد و همچنان بخش‌های زیادی برای کار در این حوزه پیش روی خودش دارد.

این در حالی است که شرکت گوگل به شکلی کاملا جدی در حال کار روی پروژه خودروی بدون راننده خودش است و حتی در ماه‌های اخیر آنها را به خیابان‌های کالیفرنیا آورده است. در واقع کارشناسان گوگل معتقدند با تجربه عملی بیشتر و آزمایش جدی این خودروها در خیابان‌های شهری شلوغ مانند کالیفرنیا بهتر می‌توان مشکلات و ابعاد ناشناخته این پدیده جدید مشترک میان صنعت خودرو و تکنولوژی را شناسایی کرد.

براساس یک نظرسنجی انجام شده توسط موسسه Opinium درباره اینکه مردم چقدر به خرید یک خودروی بدون راننده در آینده نزدیک فکر می‌کنند، 39 درصد افراد شرکت کننده اعلام کرده‌اند که قطعا یا به احتمال زیاد در آینده یک خودروی بدون راننده می‌خرند و در مقابل 61 درصد گفته‌اند که قطعا یا احتمالا این کار را نخواهند کرد.

واقعیت این است که جهان پر از رانندگانی شبیه ماست که برای رفتن به محل کارمان ترافیک ایجاد می‌کنیم و بارها با بی‌دقتی باعث تصادف شده‌ایم. با این اوصاف هنوز راه زیادی برای رواج و همه‌گیر شدن تکنولوژی‌های مربوط به خودروهای هوشمند بدون راننده داریم و البته نباید فراموش کرد که تکنولوژی مانند همیشه با سرعت زیادی رشد می‌کند.
منبع خبر : عصر خودرو
لطفا برروی ادامه مطلب درزیرکلیک نمایید.

آموزش رانندگی شهری

جسارت در رانندگی

راهکار قبولی در امتحان عملی رانندگی

فوت فن رانندگی

نکات رانندگی برای خانمها

نکات ریز و درشت رانندگی

نکات کلیدی در رانندگی

چگونه خوب رانندگی کنیم

چگونه رانندگی خود را قوی کنیم

چگونه رانندگی را خوب یاد بگیریم

چگونه رانندگی را شروع کنیم






برچسب ها: آموزش رانندگی | رانندگی | گواهینامه | رانندگی در برف و باران | تعلیم رانندگی | راننده | تضمینی | مربی خانم | رانندگی حرفه ای | اموزش خصوصی | تکمیلی | خصوصی |، آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دار ها | آموزش رانندگی برای گواهینامه دار ها | گواهینامه دار ها | رانندگی بدون استرس | پارک دوبل | رانندگی در ترافیک | آموزش تضمینی رانندگی | تعلیم رانندگی | اموزش حر فه ای رانندگی | اموزش خصوصی رانندگی | مربی رانندگی | نیم کلاج | رانندگی 100 درصد | رانندگی | رانندگی مبتدی تا پیشرفته |، آیین نامه | راهنمایی | رانندگی | آزمون | آموزش |، آموزش رانندگی به بانوان | رانندگی راحت | آموزش تضمینی رانندگی در تهران | آموزش رانندگی در کرج | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | بالا بردن سطح رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی بانوان | آموزش رانندگی خانمها | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در اتوبان | تقویت کیفیت راننگی | آموزش تخصصی رانندگی |، اموزش رانندگی | رانندگی | نیم کلاچ | مهارت رانندگی | پارک دوبل | دور دو فرمان | دنده عقب | کنترل استرس | تدریس رانندگی | اعتماد به نفس | رانندگی در شب | نحوه سبقت گرفتن | آموزش خصوصی رانندگی |، رانندگی | ریس | ایمنی رانندگی |، آموزش خصوصی رانندگی | آموزش تضمینی رانندگی | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | رانندگی در اتوبان | تسلط به رانندگی | یاد آوری نکات رانندگی | رفع استرس رانندگی | رفع اضطراب رانندگی | مربی رانندگی خصوصی | مربی خوب رانندگی | مربی خصوصی رانندگی | آموزش رانندگی در | مربی رانندگی در تهران |،

تاریخ : دوشنبه 10 تیر 1398 | 12:59 ق.ظ | نویسنده سایت : رامتین کریمی | نظرات

Related image

Image result for ‫آموزش رانندگی فوق حرفه ای‬‎Related image

جهت عضویت و پیوستن به کانال آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس رامتین کریمی برروی لوگووتصویرپایین کلیک کنید.Related image

ramtinkarimi@

irandriving@

اتومبیلرانی

Related imageImage result for ‫آموزش رانندگی فوق حرفه ای‬‎

زمان منتظر کسی نمی ماند:

مدیریت زمان وبهروری یعنی: (استفاده بهینه ازوقت وعمر)

  • دیگر لازم نیست وقت خود رادررفت وآمد بین آموزشگاه ها هدردهید.
  • تصمیم بگیرید!یکباربرای همیشه رانندگی رابیاموزید وبااطمینان کامل برانید.
  • ماموفقیت شمارادرامرآموزش100%تضمین می کنیم!!!
  • آسانترین وسریعترین متدهای آموزش رانندگی درجهان.
  • آموزش صحیح یعنی: دانش، اراده، تعهد، تمرکز، امید، اعتماد به نفس وپشتکار
  • تکنیکهای موفقیت دررانندگی: حافظه خارق العاده، تمرکز، پرورش دقت.
  • جهان امروزجهان تکنولوژی ارتباطات، فن آوری اطلاعات.
  • آموزش علمی وعملی رانندگی با پیشرفته ترین متدهای روز جهانی.
  • تکمیل ترین روش آموزش رانندگی ظرف کوتاه ترین زمان ممکن
  • آنچه راکه می خواهید درirandriving.irبدست آورید!!!
  • اعتبارما اطمینان شماست.
  • کارشناسان مجرب وکارآمد ما درخدمت شما هستند.
  • دقت، سرعت، پیشرفت.کارشناسان مجرب ما به صورت آنلاین وشبانه روزی در خدمت شما هستند. جهت هرگونه مشاوره و رزرووقت قبلی با تلفن گویای:09195575452-09191756615-09192435199 - 09120259536ویا Email:irandriving@gmail.comتماس حاصل فرمایید. ویا به وب سایتirandriving.ir مراجعه ویا عبارت آموزش رانندگی کریمی را درگوگل سرج نمایید.09391459697-09365974832-09220604553

Image result for ‫آموزش رانندگی حرفه ای‬‎Image result for ‫آموزش رانندگی حرفه ای‬‎Image result for ‫آموزش رانندگی کریمی‬‎Image result for ‫آموزش رانندگی کریمی‬‎

Image result for ‫آموزش رانندگی حرفه ای‬‎Image result for ‫آموزش رانندگی حرفه ای‬‎


Vfvq international specialized driver training, professional engineer with over 20 years of experience Ramtin Karimi: Some Azvyzhgyha advantages of the center: the most advanced and best equipped Vkamltryn-date collection of driving under international standards, offering a variety of courses on defensive driving, aggressive driving, courses Professional Graduate Certificate of comets unskilled driving, Individual and Group along Baatay packages for specialized driver training, counseling Free Online Training Support Azabtdataanthay education under different conditions, and has a training service, the only center that has codified educational programs, meetings First determine the skill level of students in a particular Vsayramkanat Drayvavlyh test

Image result for ‫اتومیلرانی آلمان‬‎

آموزش رانندگی تکمیلی وحرفه ای به گواهینامه دار هاImage result for ‫آموزش رانندگی فوق حرفه ای‬‎

آموزش رانندگی تکمیلی وحرفه ای به گواهینامه دار هاImage result for ‫آموزش رانندگی حرفه ای‬‎Image result for ‫آموزش رانندگی به گواهینامه دارها‬‎Image result for ‫آموزش رانندگی به گواهینامه دارها‬‎Related imageRelated imageImage result for ‫آموزش رانندگی خصوصی‬‎Related imageRelated imageImage result for ‫آموزش رانندگی فوق حرفه ای‬‎09191756615-09192435199-09195575452-09365974832 - 09120259536

Image result for ‫آموزش رانندگی خصوصی‬‎Image result for ‫آموزش رانندگی فوق حرفه ای‬‎
آموزش صفرتاصدرانندگی  

Image result for ‫آموزش رانندگی حرفه ای‬‎Related image
09191756615-09192435199-09195575452-09365974832 -  09120259536
Related imageImage result for ‫آموزش رانندگی حرفه ای‬‎Related image




آموزش رانندگی تکمیلی وحرفه ای به گواهینامه دار ها

آموزش صفرتاصدرانندگی

آموزش رانندگی به گواهینامه دارها

آموزش رانندگی از مبتدی تا پیشرفته به گواهینامه دار ها

با آموزش صحیح رانندگی زیر نظر مربییان پایه یک بین المللی و با سابقه با اعتماد به نفس و بدون استرس رانندگی کنید. واز رانندگی خود لذت ببرید.

با روش های ابتکاری ما در آموزش رانندگی شما براحتی رانندگی خواهید کرد .
09120259536:تماس مستقیم بامدیرعامل


100 درصد تضمینی در کوتاهترین زمان وکمترین هزینه .


با چندین جلسه از سالها تجربه بهره مند شده واز پرداخت هزینه های بیشتری که ممکن است در اثر بی تجربگی بپر دازید جلو گیری کنید .
ما نگرانی شما را درک می کنیم،شما به دنبال یک مربی با حوصله وکار بلد هستید.

آموزش رانندگی در تمام موقعیت های مختلف



ترافیک
نیم کلاج
کنترل کلاج
سر بالایی
تقاطع ها
پارک دوبل
پارکینگ
دست فرمان عالی
وهر آنچه که در رابطه با تعمیر ونگهداری خودرو باید بدانید.

سرویس درب منزل یا محل کار شما.
محدوده شمال و غرب وشرق وجنوب ومرکزتهران و.....

آموزش رانندگی به روش جدید و راننده حرفه ای شدن 09120259536

irandriving.ir




آموزش خصوصی رانندگی با روشی متفاوت و یادگیری آسان با مربییان بین المللی متخصص و پر حوصله. 100درصد تضمینی.



اموزش رانندگی همراه با توضیحات تئوری همراه با کلیپ های آموزشی پارک دوبل و سایر موارد در صورت نیاز هنرجو می باشد.
به شما عزیزان ،مشاوره تلفنی رایگان بابت کنترل استرس در حین رانندگی، تقویت روحیه و برگزاری دوره آموزشی رانندگی را به صورت رایگان می دهیم.


آموزش رانندگی به صورت عملی و انیمیشن های تصویری در صورت نیاز هنرجو.
مشاوره رایگان در خصوص افزایش یادگیری رانندگی و نکات مهم.
آموزش‏ ‏ویژه‏ ‏افرادمبتدی /بدون ‏محدودیت‏ ‏سنی.

در کوتاهترین زمان وکمترین هزینه حرفه ای رانندگی کنید.

آموزش از درب منزل یا محل کار شما خواهد بود.

آموزش رانندگی تضمینی و شامل موارد زیر می باشد:
آموزش حرکت و کنترل ماشین در سر بالایها.
آموزش تشخیص حدود ماشین.
آموزش فرمان و کنترل آن برای عکس العملهای سریع.
آموزش در خیابانهای شلوغ و شیب دار و نحو ه سبقت گرفتن و جابجای در لاینهای حرکتی.

آموزش در جاده های خارج شهری و در اتوبانها.
آموزش رانندگی درشب.
آموزش پارک دوبل بین دو ماشین ـ دنده عقب ـ و نحوه وارد شدن به پارکینگ منزل.

آموزش بالا بردن سرعت عملها و کم کردن استرس رانندگی با تمرین و درست رانندگی کردن امکان پذیر خواهد بود.

رسیدن به تسلط بالا در نیم کلاچ.
رسیدن به تسلط بالا در دنده عقب.
رسیدن به تسلط بالا در پارک دوبل و کنترل استرس و اضطراب.
رسیدن به تسلط در دور دو فرمان.

آموزش نکات ضروری و مهم در حین راننگی.

کنترل استرس و افزایش اعتماد به نفس.
آموزش رانندگی در شهر، خیابانهای با ترافیک سنگین
بزرگراهها و پارک دوبل و آموزش سرعت عمل و در
نهایت دست یابی به مهارت و به تبع آن اعتماد به نفس
کافی جهت رانندگی به صورت حرفه ای .

آ‌موزش رانندگی در جاده و آزادراهها در صورت تمایل شما.

با ما مهارت خود در رانندگی را تقویت کنید.


از مهارت رانندگی خود با ما لذت ببرید .



لطفا برروی ادامه مطلب درزیرکلیک نمایید.


اگر می خواهید به عنوان یك راننده كاملا حرفه ای مطرح شوید، باید تمام عادتهای قبلی را فراموش كنید. رانندگی یك علم است و بهترین راه یادگیری این علم، تغییر عادتهای رانندگی از پایه است.

اهمیتی ندارد كه شما چقدر می توانید

در یك جاده كوهستانی مارپیچ و یا در خیابانهای شهر تند بروید، و اهمیتی

ندارد كه از دید دیگران چقدر راننده خوبی هستید، رانندگی در پیست

اتومبیلرانی مقوله ای كاملا مجزاست كه نیازمند توانایی های خاص شماست.

دراین قسمت، تكنیكهای كاربردی اتومبیلرانی را به شما آموزش خواهیم داد. سعی

كنید این تكنیكها را یكی یكی تمرین كنید و هرگاه كه انجام این تكنیكها برای

شما یك عادت شد، سراغ تكنیك بعدی بروید. بعضی از این تكنیكها قابل اجرا در

خیابان هستند و بعضی دیگر به خاطر سرعت بالا و در نتیجه خطر ناشی از آن

خیر. به هر حال اجرای این تكنیكها باعث افزایش طول عمر خودروی شما و تسلط

بیشتر شما و در نتیجه ایمنی بهتر خواهد شد.
فراموش نكنید "دانستن" به

معنای "توانایی انجام" نیست. پس تمرین را فراموش نكنید. شما برای تمرین

نیازی به خودرویی آماده برای مسابقه و یا تجهیزات آنچنانی ندارید، یك

خودروی كاملا معمولی اما سالم همراه با پشتكار شما از شما یك راننده حرفه

ای می سازد. یك راننده خوب باید همانند یك ورزشكار خوب باشد یعنی برای بدست

آوردن مهارت تمرین كند و داشتن مهارت را دلیل بر عدم تمرین و یاد گیری و

مطالعه نداند هوش، استعداد و داشتن خودروهای بهتر فقط به این امر سرعت می

بخشد.
برای شروع باید ببینیم چگونه پشت فرمان خودرو قرار بگیریم. بعدها

به شما خواهیم آموخت چگونه "درست" رانندگی كنید و خودروی خود را "اصولی"

تیونینگ و از آن نگهداری كنید.
از این پس سلسله مقالات آموزش رانندگی

حرفه ای که شامل تکنیک های رانندگی، معرفی مسابقات، طریقه درست تمرین کردن،

آشنایی با لوازم مربوط به راننده و خودرو، نحوه Setup خودرو و آماده کردن

خودرو برای حضور در مسابقات می شود را در روزهای دوشنبه و چهارشنبه هر هفته

به صورت منظم به شما ارائه خواهیم کرد.
اولین نكته‌ای كه قبل از حتی

روشن كردن خودرو باید به آن توجه كرد نحوه صحیح نشستن در خودرو است. عدم

رعایت این نكات باعث كاهش توانایی‌های شما، كاهش دید و خستگی خواهد شد.

درخودروهای open-wheel (مانند خودروهای فرمولا و كارتینگ و ...) راننده

تقریبا در خودرو دراز می‌كشد و دستهایی نسبتا صاف دارد ( در این خودروها

آرنج كمتر از خودروهای سواری خم می‌شود) در حالی كه در سایر خودروها نحوه

قرار گرفتن بر روی صندلی كاملا متفاوت است. به دلیل ارتفاع كم و كاكپیت تنگ

خودروهای open-wheel راننده با پاهایی به هم چسبیده كه از ناحیه زانو كمی

خم شده اند و دستهایی نزدیك به هم با فرمان و پدال كار می‌كند. اما در سایر

خودروها (خودروهای full-bodied) دیگر اینگونه محدودیت ها را ندارید.

درخودروهای full-bodied مانند ناسكار، نحوه قرار گرفتن پشت فرمان كاملا

متفاوت است. صندلی راننده تقریبا عمودی و نزدیك به فرمان است به طوری‌كه

راننده به راحتی می تواند ساعد دست خود را بر روی فرمان قرار دهد.
اما این‌همه تفاوت از كجا حاصل می‌شود؟
این

خودروها بزرگتر و سنگینتر هستند و تایرهای جلوی پهن تری دارند،? بعلاوه

رانندگان به مدت طولانی در یك پیست بزرگ و بیضی‌شكل با سرعت زیاد حركت

میكنند و در نتیحه بازو و كتف راست راننده زودتر خسته می‌شود ? نشستن عمودی

و نزدیك به فرمان به راننده این امكان را می‌دهد تا از شانه و عضلات پشتی

نیز برای رانندگی استفاده كند.
در رانندگی با یك خودروی شخصی، چه

خودرویی كاملا معمولی و چه خودرویی كاملا آماده، هیچ‌یك از حالتهای بالا

كاربرد ندارد. صندلی نباید مانند خودروهای فرمولا وان خوابیده باشد!!! و یا

مانند نسكار فاصله كمی با فرمان داشته باشد.
ممكن است فاصله و نحوه

قرارگیری پدالها و فرمان كاملا مناسب اندازه و طول پاها و دستان شما

نباشد،‌ در اینصورت میتوانید با تغییراتی كه در پدال‌ها و حالت و عمق فرمان

می‌دهید به حالت ایده ال مخصوص خود دست یابید.
ابتدا بر روی صندلی

بنشینید، پشت شما باید صاف و چسبیده به صندلی باشد و ران و و زیر پاها باید

بصورت كامل با صندلی در تماس باشند. هدف از این كار ایجاد حداكثر سطح تماس

بین راننده و صندلی است ( فراموش نكنید اولین وظیفه صندلی این است كه به

شما اجازه ندهد از جای درست خود خارج شوید.)

در مرحله بعد، بعد از

اینكه به درستی بر روی صندلی قرار گرفتید، دستان خود را دراز كنید، مچ

دستها باید به راحتی و كامل بر بالای فرمان قرار بگیرند. در این حالت هنگام

چرخاندن فرمان آرنجها به شكل و اندازه مناسبی خم می شوند. هدف از این حالت

نشستن جلوگیری از دراز كردن بیش از اندازه دستها در هنگام چرخاندن فرمان

است (تماس شانه ها با صندلی نباید كم شود) كشیده شدن بیش از حد دستها باعث

خستگی سریع شده و حساسیت و كنترل راننده نسبت به لرزشهای فرمان را كاهش

میدهد.

سومین مرحله نحوه قرار گرفتن پاهاست. اولین چیزی كه باید

بدانید این است كه پدال ها را باید با قسمت استخوانی و سفت زیر انگشتان پا

فشار داد.

پاها تنها باید از زانو خم شوند. بنابراین همانند حالت دستها جلوی دراز شدن پا گرفته میشود. در ضمن زانو ها باید فاصله مناسبی با غربیلك فرمان داشته باشند تا احتمال آسیب دیدگی در تصادفات كم باشد و چون پای راست در هنگام ترمز كردن و همچنین استفاده از تكنیك and theel





نوع مطلب :






ادامه مطلب



نوع مطلب :
برچسب ها : آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی باخودرو شخصی شما، آموزش رانندگی به بانوان،
لینک های مرتبط : آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس کریمی09120259536-http://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com،

آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دار ها | آموزش رانندگی برای گواهینامه دار ها | گواهینامه دار ها | رانندگی بدون استرس | پارک دوبل | رانندگی در ترافیک | آموزش تضمینی رانندگی | تعلیم رانندگی | اموزش حر فه ای رانندگی | اموزش خصوصی رانندگی | مربی رانندگی | نیم کلاج | رانندگی 100 درصد | رانندگی | رانندگی مبتدی تا پیشرفتهآموزش رانندگی به بانوان | رانندگی راحت | آموزش تضمینی رانندگی در تهران | آموزش رانندگی در کرج | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | بالا بردن سطح رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی بانوان | آموزش رانندگی خانمها | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در اتوبان | تقویت کیفیت راننگی | آموزش تخصصی رانندگی |
برچسب ها: آموزش رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی به گواهینامه داران، آموزش رانندگی برای گواهینامه دارها، آموزش خصوصی رانندگی | آموزش تضمینی رانندگی | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | رانندگی در اتوبان | تسلط به رانندگی | یاد آوری نکات رانندگی | رفع استرس رانندگی | رفع اضطراب رانندگی | مربی رانندگی خصوصی | مربی خوب رانندگی | مربی خصوصی رانندگی | آموزش رانندگی در قم | مربی رانندگی درتهران|،


آموزش رانندگی شهری

جسارت در رانندگی

راهکار قبولی در امتحان عملی رانندگی

فوت فن رانندگی

نکات رانندگی برای خانمها

نکات ریز و درشت رانندگی

نکات کلیدی در رانندگی

چگونه خوب رانندگی کنیم

چگونه رانندگی خود را قوی کنیم

چگونه رانندگی را خوب یاد بگیریم

چگونه رانندگی را شروع کنیم



برچسب ها: آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی باخودرو شخصی شما، آموزش رانندگی شهری جسارت در رانندگی راهکار قبولی در امتحان عملی رانندگی فوت فن رانندگی نکات رانندگی برای خانمها نکات ریز و درشت رانندگی نکات کلیدی در رانندگی چگونه خوب رانندگی کنیم چگونه رانندگی خود را قوی کنیم چگونه رانندگی را خوب یاد بگیریم چگونه رانندگی را شروع کنیم،

oe به فضای بیشتری نیاز دارد باید فاصله زانوی راست با فرمان هم تنظیم شود.


برچسب ها: آموزش رانندگی مختص گواهینامه دارها، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزشگاه رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی به بانوان | رانندگی راحت | آموزش تضمینی رانندگی در تهران | آموزش رانندگی در کرج | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | بالا بردن سطح رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی بانوان | آموزش رانندگی خانمها | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در اتوبان | تقویت کیفیت راننگی | آموزش تخصصی رانندگی |، آموزش رانندگی | رانندگی | گواهینامه | رانندگی در برف و باران | تعلیم رانندگی | راننده | تضمینی | مربی خانم | رانندگی حرفه ای | اموزش خصوصی | تکمیلی | خصوصی |،

تاریخ : دوشنبه 10 تیر 1398 | 12:59 ق.ظ | نویسنده سایت : رامتین کریمی | نظرات
تعداد کل صفحات : 3 :: 1 2 3
لطفا ازصفحه اصلی و دیگر صفحات نیز دیدن فرماییدبردباروشکیبا باشید
.: لطفا ازکلیه صفحات وصفحه اول بازدیدفرماییدودرصورت لزوم بامامشاوره رایگان داشته باشید هرآنچه درزمینه آموزش رانندگی واطلاعات بروز ومرجع خودرو میخواهید بامامشاوره کنید آکادمی مادوره های زیررابرگزارمی کند:1-دوره مقدماتی رانندگی 2-دوره نیمه حرفه ای رانندگی 3-دوره حرفه ای رانندگی 4-دوره فوق حرفه ای رانندگی 5-دوره رانندگی تدافعی 6-دوره رانندگی تهاجمی .تلفن های گویا:09391459697-09365974832-09195575452-09192435199-09191756615-09120259536باتشکرازبردباری وشکیبایی شما irandriving.ir :.